‘พิมพ์ภัทรา’ แจงปมฮอนด้าย้ายโรงงาน ชี้ไทยยังครองฐานผลิตรถยนต์

2024-07-10 HaiPress

“พิมพ์ภัทรา” ชี้ไทยยังครองฐานผลิตรถยนต์ แจงกรณีบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ย้ายโรงงานผลิตและส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เป็นการย้ายฐานการผลิตไปรวมกัน เพื่อลดต้นทุนการผลิต

วันที่ 9 ก.ค. ที่ทำเนียบรัฐบาล น.ส.พิมพ์ภัทรา วิชัยกุล รมว.อุตสาหกรรม เปิดเผยถึงกรณีบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ย้ายโรงงานผลิตและส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป จากโรงงานที่ จ.พระนครศรีอยุธยา ไปโรงงานที่ จ.ปราจีนบุรี ว่า ได้รับทราบรายงานเรื่องดังกล่าวแล้ว โดยเห็นว่าที่ผ่านมาบริษัท ฮอนด้าฯ ได้มีการย้ายการผลิตส่วนหนึ่งไปแล้ว เมื่อช่วงปีที่เกิดน้ำท่วมใหญ่ในประเทศ และครั้งนี้ก็เห็นว่าเป็นการย้ายฐานการผลิตไปรวมกันมากกว่า และส่วนหนึ่งก็ช่วยลดต้นทุนได้มากขึ้นด้วย

ทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปทุกค่ายก็ได้มีการปรับตัว ขณะที่ค่ายรถยนต์ใหม่ ๆ ที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี มีการเข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทยด้วย ซึ่งส่วนตัวมองว่า การแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ตอนนี้ ก็มีผลต่อการดำเนินธุรกิจของค่ายรถยนต์ต่าง ๆ แต่ทั้งหมดเชื่อว่าประเทศไทยจะได้ประโยชน์จากการใช้เป็นฐานการผลิตรถยนต์ในหลาย ๆ ประเภท ดังนั้นการจะผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์แต่ละแห่งยังตัดสินใจใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต ทั้งรถยนต์เครื่องยนต์และอีวี สิ่งสำคัญที่สุดคือ จะต้องหาทางบริหารจัดการจัดการ และหาทางสนับสนุนผู้ประกอบการผลิตรถยนต์ที่หลากหลายมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดกรณีในลักษณะนี้ขึ้นบ่อยกับค่ายรถยนต์หลายแห่ง กระทรวงอุตสาหกรรมจะนัดหารือกับผู้ประกอบการหรือไม่นั้น รมว.อุตสาหกรรม ยอมรับว่า ที่ผ่านมาก็ได้มีการหารือร่วมกันกับองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น หรือ เจโทร และหอการค้าญี่ปุ่น-กรุงเทพฯ ไปแล้ว โดยยืนยันว่า รัฐบาลพร้อมให้ความช่วยเหลือภาคเอกชนจากญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง

“ที่ผ่านมาได้คุยกับทางเอกชนญี่ปุ่นไปแล้ว ก็มีข้อเสนอหลายอย่าง ซึ่งรัฐบาลก็กำลังพิจารณา แต่สิ่งที่เป็นห่วงตอนนี้คือ ผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นกับซัพพลายเชน ส่วนใหญ่เป็นเอสเอ็มอีของไทย จึงขอความร่วมมือว่าให้ช่วยเหลือกัน เพราะตอนนี้เทรนด์ความต้องการรถยนต์เปลี่ยนไป โดยอยากให้มองว่า แม้จะมีอีวีเข้ามามุมบวก ก็มีกับรถยนต์เครื่องสันดาปเหมือนกัน ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมก็พยายามหาทางช่วยเหลืออย่างต่อเนื่อง”

ในสัปดาห์หน้าจะเดินทางไปร่วมงานเปิดโรงงานของจีเอซี ไอออน ซึ่งผลิตรถยนต์อีวีในประเทศไทย ซึ่งจะช่วยสะท้อนถึงการใช้ไทย เป็นฐานในการผลิตรถยนต์อีวีของภูมิภาค

คำปฏิเสธ: บทความนี้ทำซ้ำจากสื่ออื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการพิมพ์ซ้ำคือการถ่ายทอดข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้หมายความว่าเว็บไซต์นี้เห็นด้วยกับมุมมองและรับผิดชอบต่อความถูกต้องและไม่รับผิดชอบใด ๆ ตามกฎหมาย แหล่งข้อมูลทั้งหมดในเว็บไซต์นี้ได้รับการรวบรวมบนอินเทอร์เน็ตจุดประสงค์ของการแบ่งปันคือเพื่อการเรียนรู้และการอ้างอิงของทุกคนเท่านั้นหากมีการละเมิดลิขสิทธิ์หรือทรัพย์สินทางปัญญาโปรดส่งข้อความถึงเรา
©ลิขสิทธิ์2009-2020 วารสารธุรกิจไทย      ติดต่อเรา   SiteMap